در این دوره چه آموزش داده می شود؟
نرم افزار XFLR5، نرم افزاری قدرتمند برای تحلیل آیرودینامیک انواع بسیار متنوعی از هواپیماهای بال ثابت (مخصوصا پهپادها) به روش پنل متد است. حجم فایل این نرم افزار بسیار پایین است و محیط گرافیکی بسیار عالی موجب تسریع در عملیات تحلیل و طراحی شده است.
از قابلیتهای این نرم افزار عبارت است از:
- طراحی و تحلیل ایرفویل
- مدلسازی بال و بدنه هواپیما
- تحلیل پایداری استاتیک و دینامیک
- تخمین ضرایب و مشتقات آیرودینامیکی
- محاسبه تابع تبدیل و فضای حالت دینامیک هواپیما
- استخراج نمودارهای ضریب لیفت، درگ، گشتاور
- تخمین ممان اینرسی و…
در این دوره قصد داریم مفاهیم آیردینامیک و پایداری را به منظور ارتقای دانش تئوری قبل از استفاده از نرم افزار xflr5 از پایه آموزش دهیم و سعی می کنیم تمام مطالب مقدماتی لازم برای کار با این نرم افزار را پوشش دهیم.
مخاطبان این آموزش نیاز به دانش قبلی از آیرودینامیک و پایداری ندارند و سعی می شود تمام مطالب لازم در همین آموزش بیان شود.
آکادمی فراجو قصد دارد برای آموزش عمیق تئوری طراحی پهپادها، دوره های تخصصی با هدف اصلی آموزش طراحی، در آینده برگزار نماید.
توجه: طبق برنامه ریزی های انجام گرفته، آموزش نرم افزار XFLR5 در سه دوره اصلی ارائه خواهد شد که این دوره، دوره اول یا تئوری نرم افزار xflr5 است. تمرکز اصلی سطح تئوری(سطح یک) به آشنایی با مفاهیم اصلی پایه آیرودینامیک و پایداری است.
تصاویر دوره:
فهرست مطالب:
جلسه اول: فصل اول- آشنایی با مفاهیم هندسی
- آشنایی با انواع ساختار هواپیما بال ثابت
- آشنایی با هندسه ایرفویل
- آشنایی با ایرفویل های سری ناکا
- تعریف زاویه حمله ایرفویل و هواپیما
- تعریف مساحت مرجع
- تعریف دهانه بال
- تعریف زاویه عقبگرد بال
- تعریف زاویه دایهدرال
- تعریف زاویه پیچش هندسی بال
- تعریف نسبت منظری بال
- تعریف نسبت ذوزنقه ای شکل بال
- تعریف وتر متوسط هندسی و وتر متوسط آیرودینامیکی بال
جلسه دوم: فصل دوم- آشنایی با مفاهیم آیرودینامیک(بخش اول)
- تعریف فشار هوا و کانتور فشار حول یک جسم
- تعریف مرکز فشار
- تعریف مرکز آیرودینامیکی
- فشار مطلق، فشار نسبی و ضریب فشار
- تعریف فشار دینامیکی
- تعریف ضریب لیفت، درگ و گشتاور
- مرکز نقطه مبنا برای محاسبه گشتاور ایرفویل و هواپیما
- مشخصات هندسی نمودار ضریب لیفت، درگ و گشتاور
- آشنایی با نمودار L/D
- ضریب لیفت ایرفویل در مقایسه با بال
- گردابه های نوک بال و اثر آن
- تعریف جریان تراکم پذیر و تراکم ناپذیر
- آشنایی با مفهوم ویسکوزیته
- تعریف عدد رینولدز
- تعریف ویسکوزیته دینامیکی و سینماتیکی
- تعریف لایه مرزی
- آشنایی کلی با مفهوم جریان آرام و جریان مغشوش
جلسه سوم: فصل دوم- آشنایی با مفاهیم آیرودینامیک (بخش دوم)
- آشنایی با شرایط اتمسفر استاندارد
- تعریف عدد ماخ
- تخمین سرعت صوت
- آشنایی با انواع رژیم های پروازی بر حسب ماخ
- محل مناسب مرکز جرم کل هواپیما نسبت به مرکز خنثی و مرکز آیرودینامیکی
- روش سریع و تخمینی پیدا کردن مرکز آیرودینامیکی بال
- تعریف مرکز خنثی هواپیما و اهمیت آن
- فرمول تخمین مرکز خنثی هواپیما
- تعریف پارامتر استاتیک مارجین و اهمیت آن
- تخمین زاویه گلاید یک هواپیما
- تخمین برد گلاید
- هدف طراحی یک گلایدر
جلسه چهارم: فصل سوم- آشنایی با مفاهیم پایداری
- تعریف نقطه تعادل پایدار و ناپایدار
- ارتباط نمودار ضریب گشتاور هواپیما با پایداری آن
- تعریف نقطه تریم هواپیما
- تعریف انواع پایداری استاتیکی و دینامیکی
- نکات کاربردی در طراحی هواپیما با استفاده از نمودارهای آیرودینامیکی
جلسه پنجم: فصل چهارم- آشنایی با روش های حل عددی (بخش اول)
- معرفی و آشنایی با روش پنل متد و CFD
- مزایا و معایب انواع روش تحلیل عددی و مقایسه آنها
- محدودیت روش های پنل متد ابتدایی با روش های پیشرفته آن
جلسه ششم: فصل چهارم- آشنایی با روش های حل عددی (بخش دوم)
- آشنایی با انواع گسسته سازی فضای حل عددی
- نحوه ارتقای کیفیت مش در روش های حل عددی
- مقایسه میزان مش در روش پنل متد با روش CFD
- آشنایی کلی با الگوریتم عددی روش پنل متد
- آشنایی کلی با روش VLM
پیش نیازهای دوره:
آشنایی اولیه با قوانین دینامیک فیزیک دبیرستان
مفید برای:
- دانشجویان هوافضا (کارشناسی، کارشناسی ارشد، دکتری)
- علاقه مندان به طراحی و توسعه پهپاد
این دوره برای دانشجویان هوافضایی و یا غیر هوافضایی که علاقه به یادگیری طراحی و تحلیل آیرودینامیک و پایداری هستند، بسیار مفید خواهد بود.
مزایای دوره:
- تدریس توسط کارشناس خبره هوافضا در حوزه های پرنده های بدون سرنشین.
- ارائه مطالب با بیان بسیار ساده و به صورت کاملا مفهومی به دور از پیچیدگی های فرمول و تئوری
- کیفیت بالا در ظبط جلسات
دانلود از سایت اصلی
لینک صفحه اصلی دانلود ورژن های مختلف نرم افزار:
دوره های مرتبط
دوره مهندسی مولتی کوپتر(بخش ساخت و اسمبل)
دوره مهندسی مولتی کوپتر بخش ساخت و اسمبل
مینی دوره آشنایی با تکنولوژی باطری ها
مینی دوره آشنایی با تکنولوژی باطری ها
امتیاز دانشجویان دوره
1,100,000 تومان 849,000 تومان
محمد نیک انجام
کارشناس ارشد مهندسی هوافضا از دانشگاه شریفکارشناس ارشد مهندسی هوافضا از دانشگاه شریف